AGV Pista GP RR World Title 2002 VR46 Limited Edition

Le AGV Pista GP RR casque remplace le Pista GP R, et comme son nom l’indique, il n’y a pas eu beaucoup de changements. A la place, nous avons des améliorations sur le meilleur casque de course AGV et avec le RR, vous avez les dernières copies des casques Moto GP et, surtout, vous avez Rossi. La grande question est le prix vente recommandé du Pista RR qui commence à 1250 Euro soit un peu moins de 1400 USD. Dans la lignée de l’ancien Pista GP R et c’est bien sûr le meilleur des meilleurs. la Pista GP RR sera en concurrence avec l’Shoei X-SPR Pro, Bell Race Star DLX, X-Lite x-803 RS Ultra Carbon, Shark Race-R Pro GP, Scorpion EXO-R1 EVO Carbon, Roof RO200 Carbon, Icon Airframe Pro, HJC RPHA 1 et l’Arai RX-7V Evo.

La coque

Comme toujours, nous commençons par la coque du Pista GP RR qui est faite à 100% en fibres de carbone. Cela nous donne un poids très léger d’environ 1450 grammes pour la taille S. La coque est aussi disponible en 4 tailles pour le Pista GP RR. Nous n’avons pas encore une cote SHARP, mais il est fort probable que ce casque aura 5 étoiles comme pour la version précédente. Il y a aussi la nouvelle homologation FIM qui est une certification contre les impacts, la pénétration et la force de rotation. C’est une certification dorénavant nécessaire en GP Moto.

La ventilation

La ventilation n’a quasi pas été touchée et nous avons le même système robuste qu’avant. Les aérations de la mentonnière s’ouvrent et se ferment à l’aide d’un curseur situé à l’intérieur du casque, près du menton. Les 3 bouches d’aération supérieures sont cerclées de métal et ne peuvent être ouvertes ou fermées qu’à l’aide de bouchons. Dans l’ensemble, cela fait circuler beaucoup d’air dans le casque qui ressort via 2 mini spoilers d’échappement. Comme vous pouvez le voir avec son profil élégant, ce casque a bien sûr été conçu en soufflerie et, à l’arrière, vous avez un spoiler amovible Pro.

La visière

Au centre, à l’avant, nous avons une visière optique de classe 1. C’est une visière prête à accueillir une lentille antibuée pinlock et le pinlock est livré avec le casque. Il est également prêt pour les tear off pins qui sont également fournies avec le casque. La visière elle-même offre un champ de vision très large et bien profond et elle est très facile à remplacer.

Intérieur

En plus du casque proprement dit, il y a quelques autres petites choses à mentionner. Le système d’hydratation est un gros tuyau externe que vous pouvez accrocher pour boire pendant une course. Ensuite, il y a un dégagement rapide d’urgence du casque. Les coussinets des joues sont en Shalimar, la doublure de la tête est en microfibre. Tout est conçu pour vous garder bien au frais et est traité antibactérien. Ce casque est livré avec un ajustement adaptatif à 360 degrés et une doublure de tête ajustable pour que vous puissiez personnaliser l’ajustement en fonction de ce qui vous convient le mieux. La qualité est bien sûr au rendez-vous et tout est bien comme il faut.

Autres

Pour le reste, le AGV Pista GP RR est équipé d’anneaux double d en titane, pour réduire le poids tout en vous gardant bien solidement dans votre casque. Comme c’est un casque de course sans beaucoup d’isolation phonique, AGV fournit aussi quelques bouchons d’oreille, qui vous sont fortement recommandés.

Conclusion

Et bien voilà, le AGV Pista GP RR est une version légèrement modifiée du Pista GP R, mais à ce niveau, c’est bien suffisant. Le Pista reste l’un des meilleurs casques de course sinon le meilleur, et il est livré avec tout ce dont vous pourriez avoir besoin dans un pack léger et aérodynamique. Si vous voulez en savoir plus sur le Pista GP RR, comme un essai sur route, alors vous pourrez trouver des informations sur notre page YouTube. Merci d’avoir lu!